Welkom in Kassel !!!

 

Vrijdag 24 juni was het dan zover... Met 10 Lupo's stonden we om 10:00 uur bij de VW-fabriek in Kassel op de stoep.

Omdat we van ver kwamen, hebben we een rondleiding van uiteindelijk bijna 4 uur gehad !

In Kassel worden met name motoren, versnellingsbakken (incl. DSG en Multitronic), uitlaatsystemen (katalysator, partikelfilter) gebouwd; wordt 76% van de onderdelen van de Passat hier geperst en verder komen alle motoren en versnellingsbakken uit sloopauto's in Duitsland terug naar de fabriek voor revisie met originele onderdelen.

 

Daarnaast is hier het 'Original Teile Center'. Oftewel ALLE reserveonderdelen van ALLE VW's, Audi's, Seats en Skoda's zijn hier op voorraad... Hoeveel ruimte dat kost ???  Ach... een stellingensysteem van pak 'em beet 100 meter breed, 100 meter diep en 40(!) meter hoog !!! Een slordige 450.000 onderdelen...

Dagelijks gaan alleen al 5 wagons vol met onderdelen richting PON... dus die logistiek is echt enorm !

Oh... en dan ben ik nog vergeten te noemen dat ze zelf al het aluminium gieten voor de motoren en de versnellingsbakken... Geen kilo wordt aan erts ingekocht... maar Europawijd kopen ze oud aluminium in en smelten dit zelf om. Er werken in dit pandje 15.000 mensen... rondom de klok (ploegendiensten). Indrukwekkend ??? Ach...

We hebben alles kunnen zien, voelen, ruiken en horen... Ooit gezien hoe met laser de openingen in de bodemplaat worden gesneden ??? Wij wel... Ooit gezien hoe een katalysator er van binnen uit ziet ??? Wij wel... Ooit gezien hoe de tandwielen van een versnellingbak gefreesd worden ??? Wij wel... Ooit gezien hoe een versnellingsbak getest wordt ??? Wij wel... Need I say more ???

Duidelijk allemaal trotse werknemers die aan HUN Volkswagen bouwen... zoveel enthousiasme en eergevoel hebben we niet meer bij Nederlandse bedrijven...

Helaas mochten we binnen geen foto's maken... Maar... ik heb wel een DVD op de kop kunnen tikken met de uitleg van de bouw van een VW... met de Golf 5 en de Touran als voorbeeld... Let wel dat dit de beelden uit de fabriek in Wolfsburg zijn... maar veel is vergelijkbaar met die in Kassel.

Interesse in een kopietje van deze 55 minuten Volkswagen-fun ???

This is how to handle:

Stap 1: Stort 7,50 euro op giro 9391984 t.n.v. Volkswagen 3-Liter Lupo Club te 's-Gravenhage o.v.v. 'DVD Kassel'.

Stap 2: Mail de club dat het geld onderweg is.

Stap 3: Leun achterover en zie hoe de DVD binnen 3 werkdagen bij je op de mat valt.

 

Uiteraard zijn er nog wel een paar leuke foto's gemaakt...

 

Oh... en wie bang is dat er voor de 3L Lupo geen onderdelen meer te krijgen zijn... VW garandeert de voorziening voor tenminste 15 jaar.

Maar... we maken het iets lastiger... de 3L Lupo is maar korte tijd (2 modeljaren van de 6) leverbaar geweest met de achterklep van aluminium met een binnenwerk van magnesium (4,5 kilo lichter dan de stalen achterklep van de 'gewone' Lupo die er daarna gebruikt is). Stel dat je die nu eens stuk rijdt... kun je dan nog wel bij de dealer wapperen met die 770 euro (voor een kale klep 'ab werk' i.p.v. 440 euro voor een stalen klep) en er eentje bemachtigen ??? De klep is immers niet meer gebruikt op het model 3L Lupo dat uit productie is gegaan...

Maar gelukkig... ze hebben even voor ons gekeken in het magazijn... er liggen er nog 100 ergens in een hoekje... dus:

Rijden maar met die 3L LUPO !!!

 

 

Helaas is er een tijd van komen en een tijd van gaan... We nemen om 14:15 uur ons afscheidscadeau in ontvangst, schudden Wolfgang van VW de hand en gaan kijken of de door hem geadviseerde Biergarten nog iets voor ons in de koelkast heeft staan...

En met een 'Luxus Pils' sluiten we deze dag af.... alleen nog maar even 450 km. richting huis in de volle zon... ;-)

 

Tot de volgende keer !!!